Intelligentes Ampelsteuerungssystem

Basisinformation

Modell Nr.	BR-101
System	Intelligentes System
Typ	Branchenalarm
Anwendung	Home, Kommunikation Elektronische Produkte, Industrie, Verkehr, Auto/Motorrad
Verwendung	Tür, Feuer, Fenster, Auto
Zertifizierung	CE, ISO, FCC, ROHS
Modell	Br-101
RS422	Reserviert
RS485-a/RS489-B	Kommunikation zwischen Bedienfeldern
T-Nr./Nc/COM	Ampel
CH1 Relais COM/Nr	Dual-Loop-Detektor
Stromversorgung	220V
P-Nr/Nc	Reserviert
W-Nr./Nc/COM	Warnlicht
CH2 Relais COM/Nr	Dual-Loop-Detektor
In2+, In2-, In1+, In1-	Reserviert
Farbe	Whire
OEM	Angebot
ODM	Angebot
Anwendung1	Verkehrskontrolle
Anwendung2	Verkehrsalarm
Transportpaket	Karikatur
Spezifikation	115*114*60mm
Warenzeichen	JUTAI
Herkunft	China
HS-Code	8512900000
Produktionskapazität	500 Stück/Monat

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

In diesem Artikel wird eine intelligente Ampelsteuerung vorgestellt, die auf Schleifenspulen zur Bodenerkennung basiert, einschließlich eines Signalerfassungsmoduls, das unter der Bodenoberfläche jeder Fahrspur an der Kreuzung vergraben ist. Es enthält außerdem einen Controller, der die Ein- und Ausschaltzeit von Ampeln basierend auf dem Fahrzeugverkehr steuern kann. Es kann erweitert werden, um Ampeln an mehreren Kreuzungen zu steuern, mit hoher Zuverlässigkeit, guter elektromagnetischer Verträglichkeit und widersteht Lärm und Feuchtigkeit. Kostengünstige Lösung für Ihre Ampelkontrollkurven oder Einbahnstraßenkontrolle.

Produktparameter

Das System umfasst die folgenden Produkte:
Fahrzeugschleifendetektoren
Fahrzeugschleifendetektoren dienen zur Erkennung des Fahrzeugs, das die Fahrspur passiert. Sie senden Daten und Signale an die Steuerung, die Steuerung empfängt das Signal und übermittelt den Anzeigestatus der LED-Ampel durch die zentrale Verarbeitung.

LED-Ampel
Verwenden Sie normalerweise JUTAI-Hochfluss-LED-Ampeln Rot + Grün, Größe 100 mm/200 mm.
Ein weiterer Typ ist die High-Flux-LED-Ampel Slow+Green mit einer Größe von 200 mm.
Es eignet sich für das Fahrzeugsteuerungssystem für Schranken. Wir akzeptieren auch kundenspezifische Einzelleuchten oder zwei Leuchten.

Intelligenter Verkehrscontroller
Bei verschiedenen Projekten ist das Steuerungsprogramm unterschiedlich. Wir haben verschiedene Projekte für die Kunden angepasst. Tatsächlich brauchen wir unsere Ingenieure nur, um sich mit der Steuerung zu befassen. Bitte sprechen Sie mit unserem Team über alle Projektanforderungen

Lösungsreferenz

Es gibt die erfolgreichen Projektlösungen des Kunden:
Lösung 1
1. Die Fahrzeuge in der Kurve sind sowohl Aus- als auch Einfahrt.
Produktliste:
2 Stück kleiner Verkehrsleiter,
2 Stück Verkehrs-LED-Licht
2 Stück Zweikanal-Schleifendetektor
1 Stück Einzelschleifendetektor
2 Stück Warnlicht
1 Einheit Absperrtor
Schleifenkabel und Stromleitung
2. Funktionsprinzip:
Wenn auf beiden Seiten kein Fahrzeug ist, zeigen beide Seiten grünes Licht, wenn sich ein Auto befindet
Beim Einfahren von CH1B in CH2B (oder wenn ein Auto in CH1A in CH2A einfährt) ertönt der Alarm W1(W2).
An diesem Punkt bleibt die Ampel LB grün (LA bleibt grün), während LA(LB) aus Rot abbiegen, keine Fahrzeuge erlaubt, 3 Sekunden warten (6 Sekunden je nach Vorwahlcode) besteht.
Legen Sie die Auswahl fest. Wenn das Auto in Richtung B (Richtung A) weiterfährt, wird es nach der Freigabe einer großen Anzahl von Fahrzeugen gezwungen, auf eine rote Ampel umzuschalten und 3 Sekunden zu warten (6).
Wenn innerhalb von Sekunden nach dem Wählcode kein Fahrzeug in Richtung A (Richtung B) vorbeifährt, befinden sich beide Seiten im grünen Ampelstatus.
Hinweis: Zählen Sie, wenn Sie CH2B in Richtung B oder CH2A in Richtung A eingeben. Als Notation.

Lösung 2

1.Die Fahrzeuge für drei Ein- und Ausfahrten
Produktliste:
3 Stück kleiner Verkehrsleiter,
3 Stück Verkehrs-LED-Licht
3 Stück Zweikanal-Schleifendetektor
1 Stück Einzelschleifendetektor
3 Stück Warnlicht
1 Einheit Absperrtor
Schleifenkabel und Stromleitung
2. Funktionsprinzip:
Wenn sich auf den drei Seiten kein Fahrzeug befindet, zeigen alle drei Seiten grünes Licht. Wenn ein Auto in CH1B bis CH2B einfährt, ertönen die Alarme W1 und W2.
Zu diesem Zeitpunkt ist die Ampel LB noch grün, während LA und LC von Grün auf Rot wechseln. Keine Fahrzeuge erlaubt, warten Sie 3 Sekunden (6 Sekunden je nach Vorwahl).
Wenn sich mehr Autos in Richtung B befinden, wird nach der Freigabe einer großen Anzahl von Fahrzeugen gezwungen, auf eine rote Ampel umzuschalten und 3 Sekunden zu warten (6).
Wenn nach Sekunden (Vorwahl) kein Fahrzeug in Richtung A und Richtung C vorbeifährt.
Alle Seiten sind grün.
Hinweis: Zählen Sie, wenn Sie CH2B in Richtung B oder CH2A in Richtung A eingeben. Als Notation.
Lösung 3
1. Für einen Eingang und einen Ausgang
Produktliste:
2 Stück Absperrtore
2 Stück intelligente Ampel
4 Stück Einzelschleifendetektoren
1 Stück einzelnes LED-Licht „SLOW“
1 Stück Verkehrs-LED-Licht „SLOW“+Grün“
2. Funktionsprinzip:

Wenn das Auto auf die Schleife 1 kommt, zeigen Einfahrtslicht 6 und Ausfahrtslicht 5 SLOW an.

Nachdem das Auto die Schleife 1 verlassen hat, verfügt es über einen Relaisverzögerungsausgang von 6 Sekunden.

Nach 6 Sekunden wechseln die Lichter 5 und 6 auf SCHWARZ, die Lichter 2 auf Grün. (Der Zustand des Lichts wird durch Relaisausgang oder Bodendruck bestimmt)

Eine andere Seite funktioniert genauso.
Lösung 4
1. Für denselben Ein- und Ausgang
Produktliste:
1 Stück Absperrgitter
1 Stück UHF-Leser
1 Stück intelligenter Ampel-Controller
2 Stück Ampeln
2 Stück Zweikanal-Schleifendetektoren
1 Stück Einzelschleifendetektor
Uhf-Karte oder Aufkleber
Arbeitsprinzip:
Eingang zum Ausgang:
Wenn sich das Auto in Schleife 1 befindet und den Kartenleser auslöst, liest der Leser die Karte. Wenn die Karte gültig ist, wird S1 grün, S2 rot und die Schranke geöffnet.
Wenn das Auto auf Schleife 2 fährt, wird S1 rot und S2 bleibt grün.
Wenn das Auto Schleife 2 passiert hat, wird S1 grün und S2 bleibt grün.
Wenn kein Auto vorhanden ist, bleibt die grüne Farbe an der Ein- und Ausfahrt immer eingeschaltet.
Ausgang zum Eingang:
Wenn sich das Auto auf Schleife2 befindet, löst der Schleifendetektor die Öffnung der Schranke aus, S2 wird grün, S1 wird rot.
Wenn sich das Auto auf Schleife 1 befindet, wird S2 rot und S1 bleibt grün.
Wenn das Auto Schleife 1 passiert hat, wird S2 grün und S1 bleibt grün.
Wenn kein Auto vorhanden ist, bleibt die grüne Farbe an der Ein- und Ausfahrt immer eingeschaltet.

Lösung 5
1. Für einen Torzugang
Produktliste:
1 Stück Ampel
1 Stück intelligenter Verkehrsregler
2. Funktionsprinzip:
Wenn das Auto Schleife A drückt, wird die IU ausgelöst und das rote Licht leuchtet
IU beurteilt, ob das Auto zugelassen ist oder nicht. Wenn es ungültig ist, öffnet sich die Kurve nicht und das rote Licht bleibt an; Wenn das Auto die rote Ampel verlässt, erlischt es.
Wenn gültig, rotes Licht aus, grünes Licht an
Wenn das Fahrzeug Schleife B passiert, schließt sich das Straßentor und das grüne Licht erlischt.
Systemdiagramm:
Wenn Sie Projektanfragen haben, wenden Sie sich bitte an uns. Unser Team wird sich umgehend um Ihre Anforderungen kümmern und Ihnen die Lösung und das Systemdiagramm zur Verfügung stellen. Wir hoffen, dass unsere Lösungen Ihnen dabei helfen können, gute Arbeit zu leisten und mehr Gewinn zu erzielen.